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[포커스] 삼성화재, 순이익 지켰지만...자동차보험 적자로 돌아선 이유

자동차보험 경상환자 ‘8주 제한’ 재시동…한의계 촉각다음 달부터 자동차보험료 1.3~1.4% 오른다…5년 만에 인상자동차보험 경상환자 치료 ‘8주 제한’ 재검토 시사자동차보험 사기 신고한 병원 관계자엔 포상금 5000만원 준다자동차보험 4585억원 적자 전환…대형 손보사 순익 11.5% 감소1월 자동차보험 손해율 88.5%…올해 적자 폭 커지나 [자동차보험 손해율]

1월 자동차보험 손해율 88.5%…새해도 적자 구조 지속미국 최초 ‘완전자율주행 전용 보험’ 출시…자동차 보험 평가 기준 변화보험사·한의계 갈등 중심엔 자동차보험 과잉청구작년 자동차보험 보험손익 '7080억원' 적자…합산비율 103.7%손보사 빅5 자동차보험 탓에 실적 타격, 손해율 못잖은 사업비 관리 화두로자동차보험 브랜드평판 4월 빅데이터 분석... 1위 KB손해보험 자동차보험, 2위 DB손해보험 자동차보험, 3위 현대해상 자동차보험

9월 9일 자동차보험 건전성 확보 정책토론회 개최, 국민이 묻고, 의료·보험·법률·소비자 전문가와 함께 개선 방안 모색손보업계 설날 이벤트 정답은 ‘자동차보험료’ 인상“한의과, 자동차보험 진료비 급증”…8주 룰 앞두고 관리 필요 제기[기고] 소비자를 위한 자동차보험 개선자동차보험 한방으로 쏠린 이유? 韓 "환자 선택 결과"자동차보험 매출 2년 연속 감소…"성장 정체 및 보험료 인하 누적 영향"

자동차보험 심사 구조적 한계 풀어낼 ‘열쇠’…“심평원에 있어”[어떻게 생각하십니까] “치료 8주 넘기면 심의”…자동차보험 ‘8주 룰’ 시행, 교통사고 환자 치료권 논란티맵 “만보기 쓰면 자동차 보험 최대 9% 할인”금감원, 보험사기 조사 강화…"실손·자동차보험사기 근절"DB손해보험, 다이렉트 자동차보험 광고 ‘만날 기회’ 공개자동차보험 팔아 왜 손해 보는데…손해보험사 ‘실적 미스터리’ [안재광의 대기만성's]

[대한금융DB] 2026년 1월 자동차보험 손해율[단독] 자동차보험 적자 주범 … 병실 호캉스 누리는 '나이롱환자'2월 자동차보험 손해율 86.2%…향후 전망도 부정적1월 자동차보험 손해율 88.5%…전년 대비 6.7%p↑자율주행, 자동차 보험 판 바꾼다“국토교통부는 자동차보험 8주 제한 ‘기습적 법제처 심사’ 즉각 중단하라!” > 뉴스

자동차보험 진료비 위탁심사 제도, “기준·법적 근거 정비 필요”지난달 자동차보험 손해율 86%... 보험료 올렸는데 '적자' 지속피해를 받는 국민이 더 많아질 수 있다…자동차보험 시행령 개편, 지금 멈춰야 하는 이유자동차보험, 담보 선택에 따라 보상 격차 두 배지난달 자동차보험 손해율 86%…보험료 인상에도 '적자' 지속보험사기 신고 기간 7개월 연장...실손·자동차보험 사기 신고 5000만원 포상

작년 자동차보험 손익 84% 급감…손해율 상승에 보험영업 적자 확대정범길의 케어 이야기 20] 자동차보험 제도 개편이 건강보험 재정을 위협하지 않으려면2월 자동차보험 손해율 88.1%…보험료 올렸지만 ‘적자 구조’ 여전자동차보험 1월 손해율 88.5% 전년比 6.7%p 악화…올해도 '적자'보험사기 신고·포상 10월까지 연장···자동차보험도 포함보험사기 신고 10월까지 연장…자동차 보험까지 포함된다

자동차보험 손해율 90% 임박, 보험료 또 오르나…과잉 치료에 손해액↑자동차보험 과실비율 분쟁 10년 새 5배 급등···“제도개선 시급”[열린송현] 자동차보험 경상환자 보상 합리화, 이제는 미룰 수 없다자동차보험 손해율 90% 육박…손보사 수익성 ‘비상’[기자수첩] 자동차보험 '마일리지 할인' 있는데 '5부제 할인특약', 또?...전형적인 탁상공론자동차보험 진료비 증가세 속 커지는 한의과 비중