배민커넥트고용보험

배달 라이더 연봉 1억? 10시간 15건 배달하고 번 돈은…

[배달 수난시대] 수요 줄고 규제 늘고… 업계 몸살배달라이더 월 80만원 이상 벌면 새해부터 실업급여 받는다배달대행업체가 대체 왜 배달료 인상을 반대할까?우아한청년들, 배민커넥트 ‘가을우체통’ 수상작 발표자유와 불안 사이를 달리는 새로운 노동[김하영 칼럼] '뭐든 다 배달하는 사람들'을 위한 세 가지 주문

[단독] 특수고용직 실업급여, 누가 얼마나 받았나 보니플랫폼 노동은 '알바'가 아닙니다.'플랫폼노동자' 인권은 어디에서 찾아야 합니까국내 최초 플랫폼 노동 협약은 어떻게 탄생했나‘카카오T배달비가 오를 수 밖에 없는 이유는? 다양한 서비스 도입으로 인한 배달비 증가

월 300만원 버는 배달 라이더 월 고용보험료 14610원파트너와 동반 성장에 진심인 플랫폼 기업들 “같이의 가치! 상생 경영 앞장”배달 콜 골라받다 계정 차단…“어쩌겠어요, 주는 대로 받아야지”[팩트체크] 실업급여 받으며 배민·쿠팡 배달 가능하다?쿠팡플렉스와 배민커넥트의 차이 [프리스타일]"임금상승 효과 vs 근로자성 인정"...배민 '로드러너' 확대 두고 "논란 가중"

혁신과 노동 사이 '산재 사각지대'에 선 배달라이더문 닫는 배민 직고용 라이더 ‘딜리버리N’, 사실 지원자가 부족한 게 아니다?일할 땐 ‘근로자’, 사고 나면 ‘사장님’되는 배달노동자[배민커넥터는 되고 쿠팡이츠는 안 되고] 전속성 따지는 정부, 플랫폼기업 선의에 맡겨진 노동자 산재“우리도 노동자” 열악한 환경 속에서의 질주배달노동자들은 어떻게 산재·보호 제도에서 배제당하는가

고용보험 적용 코앞…배달대행업체 아직 ‘라이더 이름도 몰라’[인터뷰] 글쟁이가 겪은 플랫폼 노동 '뭐든 다 배달합니다' 김하영 작가공유 킥보드 충전도…다양해진 플랫폼 일자리배민커넥트는 왜 ‘공유킥보드 사용금지’라 말할까?“직원도 아닌데 보험 똑같이 내라니”…경제계 ‘특고 고용보험법’반발[배달 플랫폼 노동자 늘어나는데…] 부수입 쏠쏠하지만 사고 나면 본인 책임

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