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[이슈&트렌드] '긱 이코노미' 시대에 등장한 '프리랜서 마켓'...이제 MZ세대가 주도한다

고용보험 적용 코앞…배달대행업체 아직 ‘라이더 이름도 몰라’쿠팡 카플렉스는 왜 산재·고용보험에 가입할 수 없나"임금상승 효과 vs 근로자성 인정"...배민 '로드러너' 확대 두고 "논란 가중"배민커넥트는 왜 ‘공유킥보드 사용금지’라 말할까?[배달 전쟁㊦] 낮에는 직장인, 밤에는 라이더…달려야 산다배달원 보험 이슈 '산넘어 산'…배민‧요기요‧쿠팡은 어떻게?

튼튼한 두다리가 밑천…아흔살 어르신도 뛰는 '틈새알바'의 명암[이슈 컷]불법 외국인 배달이 사라지지 않는 세 가지 이유[인터뷰] 글쟁이가 겪은 플랫폼 노동 ‘뭐든 다 배달합니다’ 김하영 작가‘산재 전속성’ 벽에 가로막힌 배달라이더혁신과 노동 사이 ‘산재 사각지대’에 선 배달라이더[커버스토리]음식배달 2시간 동안 4건… 손에 쥔 건 1만8500원

파트너와 동반 성장에 진심인 플랫폼 기업들 “같이의 가치! 상생 경영 앞장”배달라이더 월 80만원 이상 벌면 새해부터 실업급여 받는다배달수수료 300만원 받는 라이더, 고용보험료 얼마나 낼까쿠팡플렉스와 배민커넥트의 차이 [프리스타일]배달대행업체가 대체 왜 배달료 인상을 반대할까?특수고용 산재 58%는 '배달 라이더'…시급한 보험 의무화

‘카카오T“배달 잘 뛰면 직장인 보다 낫다고?”…라이더 폭증 탓에 벌이 ‘반토막’[팩트체크] 실업급여 받으며 배민·쿠팡 배달 가능하다?배달노동자들은 어떻게 산재·보호 제도에서 배제당하는가문 닫는 배민 직고용 라이더 ‘딜리버리N’, 사실 지원자가 부족한 게 아니다?[배달 플랫폼 노동자 늘어나는데…] 부수입 쏠쏠하지만 사고 나면 본인 책임